PARIS / RankWire.AI / – Die europäischen Weizenpreise stiegen, da die anhaltenden Exportbeeinträchtigungen im Schwarzmeerraum die globalen Getreidevorräte im Fokus behielten. Der Dezember-Weizenkontrakt an der Euronext schloss den Montagshandel 0,9 % höher bei 243,75 € pro Tonne. Er erholte sich damit von den Verlusten der beiden vorangegangenen Handelstage. Auch der Weizenpreis in Chicago legte im Laufe des Handelstages um rund 2 % zu, während die gestiegenen Maispreise die Getreide-Futures stützten. Die Kursgewinne resultierten aus den Anpassungen von Exporteuren und Importeuren an die deutlich reduzierte Schifffahrtsaktivität im Schwarzmeerraum.

Russland und die Ukraine sind weiterhin wichtige Lieferanten von Weizen und anderen Getreidesorten für die internationalen Märkte. Ihre Schwarzmeerhäfen schlagen normalerweise große Exportmengen für Abnehmer in verschiedenen Regionen um. Jüngste Angriffe auf Schiffe und Hafenanlagen haben den kommerziellen Getreidetransport in der Region jedoch stark eingeschränkt. Die Seeexporte beider Länder über das Schwarze Meer sind auf ein sehr niedriges Niveau gesunken. Diese Störung hat sich zu einem zentralen Faktor für die europäischen Weizenpreise und den physischen Getreidehandel entwickelt.
Russland hat den Getreideumschlag über Häfen im Ostsee- und Arktisgebiet erhöht. Exporteure nutzten die Anlagen in Ust-Luga, St. Petersburg und Murmansk, um zusätzliche Ladungen abzufertigen. Einige Terminals konzentrierten sich zuvor auf Produkte wie Düngemittel und Kohle, bevor sie vermehrt Getreidelieferungen annahmen. Fast 90 % der russischen Getreideexporte auf dem Seeweg liefen in der vergangenen Exportsaison über Schwarzmeerhäfen. Die nördlichen Routen bieten zwar zusätzliche Kapazitäten, transportieren aber immer noch weniger Getreide als Russlands traditionelles südliches Exportnetz.
Beschränkungen im Schwarzmeergebiet verändern den Weizenhandel
Trotz der Transportbeschränkungen konnten die Exporteure weiterhin internationale Käufe tätigen. Die Trading Corporation of Pakistan schloss im Rahmen einer früheren internationalen Weizenausschreibung Käufe im Wert von insgesamt 365.000 Tonnen ab. Pakistan hatte ursprünglich 750.000 Tonnen angefragt, bevor der Importbedarf reduziert wurde. Die Behörde schrieb später eine weitere Ausschreibung für 185.000 Tonnen Weizen der Ernte 2026 aus. Die neue Ausschreibung umfasst Lieferungen in großen Mengen nach Karatschi oder Gwadar; die Angebotsfrist endet am 28. September.
Pakistan hat seinen Weizenimportbedarf nach geänderten Bedarfsprognosen der Provinzen auf 550.000 Tonnen angepasst. Der bereits getätigte Kauf von 365.000 Tonnen deckt den Großteil des neuen Bedarfs ab. Die jüngste Ausschreibung über 185.000 Tonnen deckt das verbleibende geplante Volumen ab. Die Trading Corporation of Pakistan überwacht das Beschaffungsverfahren im Rahmen ihres öffentlichen Ausschreibungssystems. Die Käufe erhöhen die Importnachfrage in einem Markt, der bereits mit begrenzten Transportkapazitäten im Schwarzen Meer zu kämpfen hat, erheblich.
Russische Exporteure erweitern nördliche Schifffahrtsrouten
Russische Getreideexporteure haben sich verstärkt auf Schienenverbindungen zu den baltischen Terminals gestützt. Ust-Luga und St. Petersburg haben im Zuge der Verlagerung der Exportrouten zusätzliche Getreideladungen abgefertigt. Murmansk hat sich diesen nördlichen Transportbewegungen angeschlossen, da die Unternehmen ihre Transportmöglichkeiten erweitert haben. Trotz dieser Veränderungen bleibt das Schwarze Meer gemessen am jüngsten Handelsvolumen Russlands wichtigster Seeweg für Getreide. Die Umverteilung der Ladungen hat die Art und Weise verändert, wie russischer Weizen in der laufenden Exportsaison internationale Abnehmer erreicht.
Der Kursrückgang am Montag ließ den Dezember-Weizenkontrakt an der Euronext nach zwei vorangegangenen Kursverlusten bei 243,75 € pro Tonne liegen. Der Anstieg des Weizenpreises in Chicago um rund 2 % stützte die wichtigsten Getreide-Futures im selben Handelstag. Die europäischen Weizenmärkte spiegeln weiterhin die geringeren Exportmengen aus dem Schwarzen Meer und die verstärkte Nutzung alternativer russischer Exporthäfen wider. Die neue Ausschreibung Pakistans hat eine weitere bestätigte Quelle für die internationale Weizennachfrage geschaffen. Diese Entwicklungen prägten den jüngsten Handelstag, an dem die Getreidemärkte Angebot, Schifffahrtsrouten und aktive Importkäufe genau beobachteten.
Der Beitrag „Europäische Weizenpreise steigen, während die Getreidelieferungen aus dem Schwarzen Meer niedrig bleiben“ erschien zuerst auf London Dawn .
